Manche à air ATEX

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  • Série TEF9967B
  • Dispose d'un éclairage intégré
  • Construction stable et résistante
  • Installation et entretien faciles
  • Zones 1 et 2

Ce manche à air ATEX est spécialement conçu pour les aires d'aterrissage d'hélicoptères sur plateformes pétrolières. Résistant aux vibrations et aux intempéries, il dispose d'un éclairage intégré qui permet de visualiser la direction du vent dans l'obscurité. Le manche à air ATEX de la série TEF 9967 est un concentré d'innovations très appréciées par ses utilisateurs. Sa grande facilité d'installation et d'entretien font le bonheur de nos confrères de la maintenance, qui gagneront un temps précieux pour mettre en place ce manche à air ATEX d'exception.


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Précieux et incontournable, le manche à air ATEX de la série TEF 9967 est conçu pour indiquer la direction et la force du vent au niveau des aires d'atterrissage pour hélicoptères, aéroports, rues et ponts. La construction stable et résistante de ce manche à air ATEX lui permet de résister aux pires intempéries, et d'assurer pleinement sa mission. Jusqu'à 4 appareils d'éclairage sont intégrés dans le réflecteur SS316L avec boîte de dérivation. Sa capacité a être monté sur un tube de 2'' est également appréciée. Livré avec son câble d'alimentation électrique par tube de 2", le manche à air ATEX de la série TEF 9967 est prêt à fonctionner, son installation est rapide et intuitive. Un ou deux éclairages sont installés au sommet du mât. La conception très solide de ce manche à air ATEX lui permet de tenir le choc face à des vents violents. De nombreux modèles sont disponibles dans cette série, avec des diamètres plus ou moins importants. Nous sommes à votre disposition si vous aviez besoin de compléments d'information, n'hésitez pas à nous consulter.

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