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Démarreur moteur zone 1

  • Série 8220
  • Boîtier Ex d
  • Délais de livraison courts
  • Zones 1 / 2 / 21 / 22

Démarreur moteur zone 1, un équipement ATEX dernière génération qui révolutionne le monde des ATEX. Très demandé sur le marché, ce démarreur moteur est issu de l'innovation allemande qui propose un produit d'une très haute qualité ainsi que d'une solidité hors paire. Il est destiné à être utilisé dans des atmosphères explosives, ses composants en alliage et en acier inoxydable l'aident à contrecarrer toute forme d'explosion. Il le degré de protection de vos installations dans des milieux à risques. Ce démarreur moteur zone 1 est un équipement indispensable que nous proposons à un prix très intéressant.


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Disjoncteur moteur atex

  • Série 8146/5-V27
  • Pour la protection des moteurs Ex e et Ex d
  • Protection des lignes et des installations
  • Boîtiers robustes
  • Zones 1 / 2 / 21 / 22

Disjoncteur moteur ATEX utilisé pour la protection des moteurs Ex e et Ex d (à sécurité augmentée ou antidéflagrant). Conçu plus précisément pour la protection des lignes et des installations, ce disjoncteur moteur ATEX se démarque par sa fiabilité et sa grande durée de vie. De conception allemande, ce disjoncteur moteur sous boîtier ATEX correspond tout à fait aux exigences des industriels, qui attendent d’un tel produit qu’il dure dans le temps quelles que soient les conditions de fonctionnement et d’utilisation, et que l’on puisse compter sur sa fiabilité, même après une longue utilisation.


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Démarreur moteur atex

  • Série 8264/5
  • Boîtier Ex d robuste
  • 3 commandes standards disponibles
  • Délais de livraison courts
  • Zones 1 / 2 / 21 / 22

Série 8264 : Démarreur moteur ATEX de conception allemande, pensé pour fonctionner en toute sécurité dans les zones à risques d’explosion liées à la présence de poussières,  brouillards, vapeurs ou de gaz, en zones 1, 2, 21, et 22. Le boîtier de ce démarreur ATEX utilise le mode de protection antidéflagrant « Ex d », c’est-à-dire que l’enveloppe est tellement robuste qu’elle est capable de contenir une explosion à l’intérieur de l’appareil.


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